この車種は非常にオーディオがややこしい。
適合表を見ても「未調査」になってたりして情報がありません。
備忘録として書いておきます。アテにはせず、オーディオを外して見て確認することをオススメします。

H29年式、SLP2Mボンゴのラジオデッキです。
H24.5以降のラジオデッキであれば同じ物が付いていると思われます。

このデッキは三菱14Pカプラーです。
配置は同じですが、配線色は異なります。

私は車両側ハーネスを加工しました。
オーディオ裏が極端に狭いので、車両加工に抵抗がなければコレが良いと思います。
社外ハーネスを一個生贄にして、スリーブを入れてわかりやすくしました。
| 黒 | アース |
| 桃/黒 | アクセサリー |
| 青/赤 | 常時12V+ |
| 黄緑/赤 | イルミ |
| 灰 | フロント右+ |
| 黄 | フロント右- |
| 青/黄 | フロント左+ |
| 紫 | フロント左- |


この時はcarrozzeriaのCDチェンジャーデッキを取り付けました。

H27年式、SKP2MのCDデッキ。クラリオンの物です。
ラジオデッキは探せば情報が出ますが、CDは情報ゼロ・取付キットも未販売。

左がマツダ用の12P・8P変換ハーネス。
右が車両側ハーネス。要はひっくり返したようなカプラーになっています。

このハーネスが車両に刺さります。
上がクラリオンに入るカプラー。下が車両側。

車両からマツダハーネスが逆になった物が生えていて、そこに右側のハーネスが刺さりオーディオに入ります。配線配置もマツダハーネスとは全く異なります。
私は純正ハーネスをオーディオ手前で切断し手繋ぎしました。

| 黒 | アース |
| 桃/黒 | アクセサリー |
| 青/赤 | 常時12V+ |
| 黄緑/赤 | イルミ |
| 灰 | フロント右+ |
| 黄 | フロント右- |
| 青/黄 | フロント左+ |
| 紫 | フロント左- |
これでオーディオと繋げば動作します。
マツダ逆カプラという物の市販はあるようですが、使えるかは未確認です。
この場合、このハーネスを切っても車両ハーネスは傷つけませんし使い道も無いので切断してしまえばいいと思います。

スピーカーは縦がプラスです。

H24.4までのSKボンゴのこのデッキはマツダのハーネスが普通に使えます。


角目SSボンゴ。これも上記と同じマツダハーネスが普通に使えます。


この時はソニーのMDデッキを取り付けました。

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