アオリのヒンジが破損し、正常に開閉出来なくなっています。 完全に破断。これは63キャリイの持病です。 写真では分かりづらいのですが、とにかくアオリというか荷台全体が弱いのです。ぶつけたりせんでも、重いカゴや丸太などを載せ […]
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アオリのヒンジが破損し、正常に開閉出来なくなっています。 完全に破断。これは63キャリイの持病です。 写真では分かりづらいのですが、とにかくアオリというか荷台全体が弱いのです。ぶつけたりせんでも、重いカゴや丸太などを載せ […]
最初は4駆に入らないということでご相談を受けました。負圧パイプの腐りで部品代も工賃も高額。マニュアルハブへの換装を勧め、その差額でホイールを塗装してリフレッシュすることに。今回は他の作業もアリ・在庫塗料使用・タイヤ交換と […]
軽バンをサイドシル補修込み、13万円で塗装しました。つや消しカラーで色もお任せ、ドア内・内装塗装なし、補修はほどほどでという条件。完成後のコーティングも込みの価格です。 全体的に400番ほどのサンダーで削り足付けをします […]
恐らく過去にオーバーヒート歴あり、冷却水にオイル噛みが見られたサンバー。完全にヘッドガスケットが抜けてしまい、冷却水ホースやリザーバータンクが爆発…。走行距離15万kmということもあり、オーバーホールを行う事 […]
マニュアル・ターボ・2ドア・4WDの最強ミラジーノです。貨物に構造変更します。エンジンマウント・クラッチ交換・オイル漏れ修理のためエンジンを下ろします。 フロントメンバーごと下に下ろすのが定番ですが、今回は普通にエンジン […]