仕上がったエンジンを車体に搭載します。
入念に洗浄しシャーシーブラック塗装。
エンジンマウントも全て交換します。
ステアリングを切ってメンバーを下げれば手が入ります。
エンジンとミッションをアセンブリ。
搭載完了。あとは永遠にホース類と配線を繋いでいく地道な作業です。
ロアアームも新品交換。強化ブッシュを組みます。
スタビブッシュも交換。
前輪の前後方向の車軸の位置決めがスタビライザーで行われる仕組みの単純な作りです。
21アルトなんかもそうですね。このタイプの車はブッシュ類新調すると効きます。
完了です。
シフトブッシュも強化品に。
ブレーキ周りも全て新品でいきました。
オーバーホール・ステンメッシュホース化。
貨物に構造変更を行い納車完了。
ありがとうございました。
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