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腐食鉄シートベース溶接補修・フェンダー凹み修理

鉄製シートベースの爪を殺して鋲止めにしたいとの依頼です。 板厚が確保されている場所はサクッと塞いでしまいます。 反対側が腐食で板厚が無くなっている為、こちらは切って継ぎます。 無限に継いでいきます。 形状を整えて穴を開け […]

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HH4アクティ スライドドア・タンク交換

アクティです。やっちゃってます。 外します。上下ステー、計6本ボルトを外して後ろに引き抜けば外れます。外すのは割と楽です。 ヤフオクで拾ったドアです。送料込み13,000円くらい。 取付は一人だと地獄です。おすすめしませ […]

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ドリーム50 アルミ製カウルステー溶接修理

この投稿をInstagramで見る @honda_rc112がシェアした投稿 インスタからご依頼を頂きました。ドストレートにカッコいいドリームです。 問題のカウルステーです。アルミ製で非常にというか引く程軽いです。各部の […]

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スーパーカブC100 延長キャリア溶接加工

延長キャリアの取り付けに当たりステーの加工が必要になるとの事です。お客様の方で採寸・マーキングをして頂き、キャリアのみ送って頂きその通りに加工しました。 車体後部につれてパイプが細くなっていく凝った造形。カッコいいですね […]

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ヤマハタウンメイト ヘッド溶接肉盛りetc…

2024初仕事です。 メイトのヘッドを流用するに辺り、まずスタッドボルトやノックピンの径が異なる。 ヘッドG/K形状が異なる。 よって穴拡大と、溶接盛りで何とかして欲しい…との事です。何とかします。 溶接部を […]

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ThinkCentre M710s ブートロゴ変更

昔のようにThinkロゴの横に慎ましいレノボロゴなら別に良かったんやけどね。 本は「かわいそうだね?」です。綿矢りさめちゃくちゃ面白い。小学生の頃は蹴りたい背中の良さがまだ分からなかった。 ThinkPadの方はまぁじゃ […]

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溶接デフロック・鋳鉄溶接うんちく語り

繊細かつ野蛮な仕事です。車種はアルテッツァになります。 昔働いていたトヨタ岩手工場生産のクルマです。マークXなんかも岩手です。 割と高級目のクルマを生産していた工場らしいです。そう、その時代を私は知りません。 私が入社し […]

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K50コレダ NCフライスでヘッドG/K作成

今回は自分のバイクです。スズキのK50コレダという83年式のビジネス原付に乗っています。 昔は銀行や交番のバイクとして使われていたものです。 AC50エンジンスワップ 57.5cc化(レトロ50レギュレーションで定められ […]

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Kitmill RZ300用 アルミ加工テーブル作成

当店では卓上NCフライス・Kitmill RZ300を使用しております。 純正では樹脂製加工テーブルで、捨板を挟み両面テープでワーク(加工物)を固定し切削する仕様です。 ↑ こんな感じですね。 コレを加工テーブルに貼り付 […]