普段はt8~t18の分厚いアルミプレートの切り出しをしている卓上CNCフライス・Kitmill RZ300。 今回は卓上機らしい使い方をしてみようということでZIPPOライターへの彫刻に挑戦してみようと思います。 まずは […]
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vストローム250ポン付けLED化・国産ファンレスバルブ「ライジングα」取付、オイル交換他
Vストローム250のヘッドライトをLED化したいとのご依頼。 LEDバルブは耐久性や光軸を考慮すると、経験上国産を選びたい所です。今回はケース内に余裕が無い事もあり、ファンレスでコンパクトなライジングαをチョイス。 バッ […]
腐食鉄シートベース溶接補修・フェンダー凹み修理
鉄製シートベースの爪を殺して鋲止めにしたいとの依頼です。 板厚が確保されている場所はサクッと塞いでしまいます。 反対側が腐食で板厚が無くなっている為、こちらは切って継ぎます。 無限に継いでいきます。 形状を整えて穴を開け […]
HH4アクティ スピードメーター交換・ETC取付(電源取り出し・オーディオ裏)
コラム回り剥がしてマスターバックの裏から手を突っ込みワイヤーとカプラを外します。めっちゃ擦りむきます。痛い… 燃料計の不調によりAssy交換。 ここから手を突っ込む感じ。マスターバックのホース抜けば少しマシに […]
HH4アクティ スライドドア・タンク交換
アクティです。やっちゃってます。 外します。上下ステー、計6本ボルトを外して後ろに引き抜けば外れます。外すのは割と楽です。 ヤフオクで拾ったドアです。送料込み13,000円くらい。 取付は一人だと地獄です。おすすめしませ […]
国道413号線 関東ツーリングの聖地・道志みち 津久井~山中湖
今回は関東地方のドライブ・ツーリング好きの方々にはおなじみ、道志みちのレポートです。まずはルートから確認していきましょう。 神奈川県相模原市緑区・国道16号交点(A地点)終点。橋本駅近辺ですね。今回はここから東に相模原市 […]
国道1号 東京~大阪間下道最速ルート・国道23号の陰に隠れた一桁国道 四日市市~静岡市清水区
起点 終点 実延長 現道延長 東京都中央区・日本橋 大阪府大阪市北区・梅田新道交差点 765.0km 649.3km 日本を支える数々の国道。2024年現在、1~507号線・全459路線が国道に指定されています。 国道の […]
ダイハツ・アトレー EFエンジン タペット異音修理(バルブリフタ交換)・加速不良修理
10万km アトレーS220G EF ターボ 動画の通りの激しいタペット音です。加速不良・アイドル不調も見られます。とりあえず異音から。バラしていきましょう。 タイベルも交換します。 タイベル外します。 オルタベルト、ク […]
ドリーム50 アルミ製カウルステー溶接修理
この投稿をInstagramで見る @honda_rc112がシェアした投稿 インスタからご依頼を頂きました。ドストレートにカッコいいドリームです。 問題のカウルステーです。アルミ製で非常にというか引く程軽いです。各部の […]
国道261号線 中国地方最大河川・江の川流域の陰陽分水嶺とは? 広島市中区~島根県境
広島市中区国道2号交点・広島市役所前交差点(A地点)起点。国道54号と重複しながら広島市内を北上し、合併により安佐北区となった旧可部町にて国道54号から分かれて国道191号となります。その後191号と分かれ、261号とな […]
スーパーカブC100 延長キャリア溶接加工
延長キャリアの取り付けに当たりステーの加工が必要になるとの事です。お客様の方で採寸・マーキングをして頂き、キャリアのみ送って頂きその通りに加工しました。 車体後部につれてパイプが細くなっていく凝った造形。カッコいいですね […]
ヤマハタウンメイト ヘッド溶接肉盛りetc…
2024初仕事です。 メイトのヘッドを流用するに辺り、まずスタッドボルトやノックピンの径が異なる。 ヘッドG/K形状が異なる。 よって穴拡大と、溶接盛りで何とかして欲しい…との事です。何とかします。 溶接部を […]
ThinkCentre M710s ブートロゴ変更
昔のようにThinkロゴの横に慎ましいレノボロゴなら別に良かったんやけどね。 本は「かわいそうだね?」です。綿矢りさめちゃくちゃ面白い。小学生の頃は蹴りたい背中の良さがまだ分からなかった。 ThinkPadの方はまぁじゃ […]
マツダスクラム出張整備(ATF交換・プラグ交換等)と近況
出張整備が多いです。しばれる…..。 まぁ家も寒いけど。布団かぶって小説読んでばかりです。灯油もったいないし。 隙間風だらけの古民家なので練炭ストーブか火鉢でも買おうか真剣に悩んでます。 サスペンス系とかミス […]
卓上CNCフライス強化計画〜切粉避けPCラック作成・エアブロー切削化etc〜
【前回記事】Kitmill RZ300用 アルミ加工テーブル作成 前回卓上フライス用にアルミ加工テーブルを作ったのですが、更に改良したい点がいくつか出てきたのでやっていきます。 機種はKitmillのRZ300です。 純 […]
溶接デフロック・鋳鉄溶接うんちく語り
繊細かつ野蛮な仕事です。車種はアルテッツァになります。 昔働いていたトヨタ岩手工場生産のクルマです。マークXなんかも岩手です。 割と高級目のクルマを生産していた工場らしいです。そう、その時代を私は知りません。 私が入社し […]
K50コレダ NCフライスでヘッドG/K作成
今回は自分のバイクです。スズキのK50コレダという83年式のビジネス原付に乗っています。 昔は銀行や交番のバイクとして使われていたものです。 AC50エンジンスワップ 57.5cc化(レトロ50レギュレーションで定められ […]
Kitmill RZ300用 アルミ加工テーブル作成
当店では卓上NCフライス・Kitmill RZ300を使用しております。 純正では樹脂製加工テーブルで、捨板を挟み両面テープでワーク(加工物)を固定し切削する仕様です。 ↑ こんな感じですね。 コレを加工テーブルに貼り付 […]



















